Автомобили класса люкс

Есть особенная каста для выбора моделей среди суперкаров, которые сочетают в себе самое технологичное и мощное. Тираж их не превышает 50 экземпляров, ну, а цена – семизначная. Одна из таких машин – Pagani Zonda R. По сути, подобные автомобили – это гоночные спортпрототипы, но гражданской версии. Покупают их для вальяжного перемещения по курортам. Самая основная задача – это борьба за каждые сто секунд с установкой рекордов на гоночных легендарных треках, таких, как трек в Нюрбургринге.

Для любителей

«развлечься» предназначается наиболее экстремальный суперкар Pagani Zonda R. Эта недвусмысленная приставка R в переводе с английского означает «гоночный».

Сверхпрочный лёгкий монокок, изготовленный из титано-карбонового композитного материала лежит в основе машины. Одна часть силовой структуры – это 12-цилиндровый атмосферный мотор, 750 л с. Но, главный прибор в каждом автомобиле – тахометр. Шкалу разместили на рулевом колесе, в центре. Дальнейшая информация выводится уже на электродисплей.

Какая должна быть обстановка в салоне с такими агрегатами? Конечно, несколько приближена к «боевой», ведь все представленные суперкары проведут на специальных автодромах в гоночном режиме большую часть собственной жизни.

Предельно функционален и интерьер суперкара. Интегрированный каркас придаст безопасность и боевое настроение. Пассажиры и водители держат гоночные «ковши» Toora ремнями безопасности с опорой в пяти точках. Нельзя садиться в них без шлема и защитного комбинезона. Поэтому, вначале предусмотрена совместимость системы защиты шеи, ног, но самое главное, место нахождения огнетушителя. В нынешнем году будет также выпущено только 15 экземпляров авто. На территории Западной Европы обойдётся покупателям Pagani Zonda в 1,46 млн евро. Конечно, плюс налоги.

Читайте так же:

• Эксклюзивное американское спорткупе Cadillac XLR-V
• Land Rover Freelander
• Новый HUMMER H3
• Alfa Romeo Spider – eleganza italiana
• Morgan